Komputer standalone MaxxECU RACE 1919 Plug-in (P&P) wersja Standard Audi S2/S4/S6 (AAN, ADY, ABY)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
MaxxECU RACE to niezwykle wszechstronny system sterowania silnikiem, przeznaczony do mocnych jednostek o maksymalnie 8 cylindrach w trybie sekwencyjnym oraz do 12 w trybie wasted spark. Zapewnia szybsze i łatwiejsze strojenie dzięki wbudowanej obsłudze szerokopasmowej sondy lambda oraz czujnikowi MAP o zakresie do 3 barów (43 psi) doładowania. To rozwiązanie dla wymagających tunerów, wyposażone w zaawansowane funkcje, takie jak wbudowany sterownik przepustnicy elektronicznej, 8 wejść EGT, wejścia czujników spalania stukowego oraz superszybki procesor Cortex M3.
Wybrane funkcje:
- Anti-lag i launch control
- Sterowanie przepustnicą elektroniczną
- Kontrola spalania stukowego
- Wbudowana obsługa szerokopasmowej sondy lambda
- Shift-cut i wewnętrzne logowanie danych
- Flexfuel
- Zmienne fazy rozrządu
- Magistrala CAN
- Kontrola trakcji
- 2 wejścia czujników spalania stukowego
- 8 wbudowanych wejść EGT (w wiązce)
- 8 wejść wtryskiwaczy (o wysokiej i niskiej impedancji)
- 8 wyjść zapłonowych
- 9 dodatkowych wyjść sterowanych masą (GND)
- 2 dodatkowe wyjścia +12V
- 2 dodatkowe wyjścia do sterowania elektronicznymi przepustnicami
- 8 dodatkowych wejść analogowych
- 4 dodatkowe wejścia cyfrowe/VR
- Bluetooth
Docelowe silniki dla MaxxECU RACE:
- Wszystkie silniki 1-12 cylindrowe (2 i 4-suwowe)
- Do 8 cylindrów w pełnej sekwencji
- Do 12 cylindrów w trybie wasted spark
Wejścia MaxxECU RACE:
- Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
- Czujnik temperatury wody (CLT)
- Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
- Szerokopasmowa sonda lambda (WBO), podłączana bezpośrednio do ECU. Obsługuje Bosch LSU 4.2 i 4.9
- 2 wejścia trigger (VR lub cyfrowe) z automatycznym wykrywaniem poziomu sygnału. Sygnały są przetwarzana przez osobny procesor w celu uzyskania maksymalnej wydajności i odporności na zakłócenia
- 2 dodatkowe wejścia czujników temperatury - alternatywnie mogą służyć jako przełączniki lub kontrolować dodatkowe funkcje
- 2 wejścia czujników spalania stukowego
- 6 dodatkowych wejść 0-5V np. do pomiaru ciśnienia paliwa lub oleju
- 4 dodatkowych wejść cyfrowych do np. czujników prędkości (VR/HALL) lub przełączników
- 8 wejść EGT typu K/N w osobnej wiązce (1200C/2200F)
Wyjścia MaxxECU RACE:
- 8 wyjść wtryskiwaczy typu peak/hold - obsługa 1-2 wtryskiwaczy wysokiej lub niskiej impedancji na wyjście (8A na wyjście)
- 8 wyjść zapłonowych - sygnał 5V do sterowania modułami zapłonowymi, CDI lub cewkami
- 9 dodatkowych wyjść sterowanych masą, dzięki którym można sterować praktycznie każdym elementem, np. pompami paliwa, zaworami biegu jałowego. GPO 1-8,10 (2A), GPO 9 (5A)
- 2 dodatkowe wyjścia +12V (GPO 15,16) (2A)
- 4 dodatkowe wyjścia silnikowe (np. do elektronicznych przepustnic) GPO 11-14 (2A)
Dane techniczne MaxxECU RACE:
- Magistrala CAN dla modułów rozszerzeń, OEM CAN pojazdu i OBDII
- Komunikacja USB do strojenia w MTune
- Bluetooth do połączenia z urządzeniami mobilnymi z aplikacją MDash
- 8MB pamięci na logowanie wewnętrzne, częstotliwość do 1000Hz.
- Napięcie zasilania 8-22V
- Procesor główny ARM Cortex M3 120Mhz oraz trzy dodatkowe procesory do obsługi triggerów, wtrysków i wykrywania spalania stukowego
- Rozdzielczość zapłonu: 0.1 stopni
- Rozdzielczość wtrysku: 0.001 ms
- Aktualizacja obliczeń paliwa i zapłonu 2000 razy na sekundę
- Najszybsza komunikacja z PC na rynku
- Częstotliwość próbkowania wejść EGT 50hz
- Częstotliwość próbkowania wejść analogowych 1000hz
- Waga: 880g
- Wymiary 155x195x40mm (z uchwytami, bez złącz)
Zestaw zawiera:
- Komputer MaxxECU RACE
- Adapter do połączenia seryjnej wiązki silnika z komputerami MaxxECU
- Króciec do mapsensora
- Kabel USB do komputerów MaxxECU STREET, SPORT, V1, RACE
- Antena bluetooth